E' sempre maggiore il numero degli automobilisti che abbandona l'alimentazione a benzina per passare al diesel, pensando in tal modo di risparmiare qualche euro grazie alla potenza e ai ridotti consumi che si è riusciti ad ottenere con questo tipo di motori.
Esiste un'alternativa al diesel! Il GPL.

Il GPL costa la metà della benzina. Il risparmio reale netto che si ottiene è almeno del 50% rispetto alla benzina e del 7-8% rispetto al gasolio (valore che è destinato ad aumentare se i prezzi del gasolio saliranno ancora come lo prevedono le analisi di mercato).

Incentivi 2009
Un ulteriore risparmio deriva dagli incentivi che sono arrivati a 500 euro per l'installazione di un impianto GPL e a 650 euro per l'installazione di un impianto a METANO e, in base al comune o alla regione di appartenenza, sono disponibili ulteriori incentivi.

Ulteriori specifiche le potrete trovare alla pagina INCENTIVI 2009

Le immagini mostrano i ridotti spazi che occupa il serbatoio del GPL nel bagagliaio della vettura.

RAPPORTO DI RESA

  Basta osservare il grafico a fianco per rendersi conto che c'è una minima differenza di resa tra benzina e gas (1-2%).
Se consideriamo poi tutti i vantaggi sia a livello economico che di impatto ambientali questo tipo di impianti sono una valida ed efficace alternativa all'alimentazione benzina e gasolio.