Impianto Prins DLM (Direct LiquiMax)

Prins Direct Liqui Max systemGrazie al sistema di trasformazione a gpl Direct Liqui Max (sistema ad iniezione liquida) della PRINS Autogas system da oggi e finalmente anche in Italia, è possibile la trasformazione di propulsori ad iniezione diretta benzina di diverse case automobilistiche.



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PRINS DIRECT LIQUIMAX


AGGIORNAMENTO LUGLIO 2014 - ELENCO MOTORI TRASFORMABILI
(in aggiunta al documento sopra)



Schema Funzionamento Prins Direct LiquiMax

Componenti impianto Prins Direct LiquiMax


Multivalvola GPL con pompa integrata Prins Direct LiquiMax

Multivalvola GPL con pompa integrata

- La Multivalvola GPL con pompa integrata comprende la valvola di sicurezza, la valvola di non ritorno, la valvola di sicurezza, la valvola di sovrapressione, il galleggiante di livello, ed infine i raccordi per riempimento.
- La pompa GPL del Prins Direct LiquiMax è elettrica a turbina, e protegge tutto il sistema da eventuali impurità.
- La pompa è sistemata in un cestello per per evitare mancamenti anche in caso di guida sportiva con poco GPL nel serbatoio.


Modulo controllo pompa GPL Prins Direct LiquiMax

Modulo controllo pompa GPL

- Il Modulo controllo pompa GPL del Prins Direct LiquiMax permette un controllo lineare della Pompa GPL.
- In caso di guasto fornisce un segnale alla centralina indicando il tipo di malfunzionamento.
- E’ in grado di determinare quando il serbatoio è vuoto indipendentemente dal galleggiante, commutando a benzina.
- E’ dotato di limitatore di tensione.
- E’ in grado di ridurre autonomamente la corrente quando si verifica un innalzamento della temperature del modulo interropendo la corrente quando la pompa si surriscalda.


Unità controllo mandata GPL Prins Direct LiquiMax

Unità controllo mandata GPL

- L'Unità controllo mandata GPL del Prins Direct LiquiMax rende possibile la commutazione tra GPL e benzina.
- E’ completa di solenoidi controllati dalla centralina.
- Ha un design compatto per una semplice istallazione.


Unità controllo ritorno GPL Prins Direct LiquiMax

Unità controllo ritorno GPL

- L'Unità controllo ritorno GPL del Prins Direct LiquiMax controlla il flusso di ritorno del GPL verso il serbatoio.
- Rende possibile la commutazione tra GPL e benzina.
- E’ completa di solenoidi controllati dalla centralina GPL e di sensore di pressione.


Pompa aumento pressione Prins Direct LiquiMax

Pompa aumento pressione

- La Pompa aumento pressione del Prins Direct LiquiMax è di tipo a turbina per innalzare la pressione nel circuito.
- Aumenta la pressione della benzina durante la commutazione da GPL a benzina per una commutazione veloce e impercettibile.


Centralina elettronica GPL AFC-2 Prins Direct LiquiMax

Centralina elettronica GPL AFC-2

- La Centralina elettronica GPL AFC-2 del Prins Direct LiquiMax è il cuore del sistema e controlla tutte le funzioni del sistema.
- E’ costruita in alluminio a tenuta stagna con connettore per qualsiasi tipo di cablaggio.
- Supporta diversi protocolli ed è compatibile con i sistemi OEM originali essendo dotata di processore automotive a 32-bit con diagnostica integrata.


Interruttore di selezione AFC-2 Prins Direct LiquiMax

Interruttore di selezione

- L'Interruttore di selezione del Prins Direct LiquiMaxIl ha un design piccolo e compatto per adattarsi ad ogni plancia.
- La selezione del carburante avviene tramite un tasto a sfioramento ed integra l’indicazione del galleggiante GPL con LED dedicati.
- E’ dotato di cicalino per segnalare eventuali malfunzionamenti.


Incentivi 2017 - Novità

Incentivi Impianto GPL MetanoInformazioni e dettagli specifici sui nuovi incentivi 2017 per la trasformazione a gpl e metano del proprio veicolo.

Incentivi GPL e METANO

Rispetto dell'ambiente

Video installazioniIl GPL e del METANO rispettano l'ambiente emettendo molte meno sostanze inquinanti rispetto alla Benzina e al Diesel.

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F.A.Q.

Perchè le testate del motore nel funzionamento a gpl/metano debbono avere determinate caratteristiche?

Le domande più frequenti

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installazione impianti Gpl e Metano