Esperienza e professionalità

Baldi & Govoni mette a disposizione della clientela oltre 40 anni di esperienza e professionlità, prodotti innovativi ed affidabili, strumentazioni all'avanguardia e moderni dipositivi di diagnostica dell'auto.


La nostra azienda dispone di un'officina specializzata nell'alimentazione dei motori a scoppio, a combustione interna, benzina, GPL e metano, dal carburatore alle sofisticate iniezioni elettroniche sequenziali fasate molteplici.

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  I nostri servizi

Prins VSI-DI: l'impianto GPL per i nuovi motori ad iniezione diretta

L'impianto gpl allo stato gassoso Prins VSI-DI è l'innovativo impianto presentato in anteprima dalla Baldi & Govoni all'Autopromotec 2009 a Bologna per la trasformazione a gas dei nuovi motori ad iniezione diretta TFSI FSI TSI.

Il nuovo impianto a gas Prins VSI-DI è stato sviluppato per le trasformazioni bifuel dei motori di ultima generazione ad iniezione diretta benzina.

L'impianto a gpl sfrutta l'elettronica del'automobile e la funzionalità degli iniettori Keihin integrando tutto con il nuovo modulo interfaccia dedicato.

Maggiori informazioni le potete trovare sulla pagina: Impianto gpl Prins vsi-di

Vialle LPDI: l'impianto GPL per motori ad iniezione diretta

L'impianto gpl allo stato liquido Vialle LPDI è l'innovativo impianto presentato in anteprima dalla Baldi & Govoni per la trasformazione a gas dei nuovi motori ad iniezione diretta TSI Euro 5.

Il sistema LPDI inietta il gpl allo stato liquido direttamente in camera di combustione utilizzando i componenti di alta pressione originali del sistema benzina.

Il nuovo impianto Vialle LPDI mantiene inalterate le prestazioni e l'affidabilità della vettura sfruttando: la pompa ad alta pressione del carburante, le tubazioni, il rail del combustibile e gli elettropiezoiniettori già presenti.

Maggiori informazioni le potete trovare sulla pagina: Impianto gpl Vialle LPDI per motori TSI

Camion e trattori stradali a metano: il futuro del trasporto

Il camion a metano è il futuro del trasporto su gomma sia in termini economici che in termini ambientali infatti grazie a questo nuovo sistema si avrà un risparmio di oltre il 40% sul costo del carburante e un calo del 25% sull'emissione di CO2 con un abbattimento quasi totale delle polveri sottili.

Grazie a Prins e alla Gpl Doctor Italia S.r.l. importatore esclusivo per l'Italia arriva l'impianto a metano per camion, trattori stradali e bilici. Questo sistema brevettato permette ai camion con propulsori diesel di essere trasformati a metano senza nessuna modifica al motore.

Maggiori informazioni le potete trovare su

• Camion e trattori stradali a metano

Consigli per la trasformazione bifuel gpl-metano della propria auto

La Baldi & Govoni ha raccolto in anni di esperienza nel settore delle trasformazioni bifuel gpl-metano, una serie dati che hanno portato alla realizzazione di una guida contenente informazioni e consigli utili per chi vuole trasformare la propria auto a gpl-metano.

All'interno di queste due nuove sezioni del sito troverete tutto quello che c'è da sapere su una corretta trasformazione a gpl o metano della propria auto e sulle caratteristiche motoristiche che le rendono più o meno indicate a questi tipi di modifiche.

Di seguito i link alle due nuove sezioni:

• 1° Parte: Informazioni utili
• 2° Parte: Caratteristiche tecniche e consigli

Porsche Cayenne gpl

Grazie alla tecnologia PRINS VSi ad iniezione gassosa possiamo convertire a gpl qualsiasi SUV o FUORISTRADA di grossa cilindrata con un'ottima resa e un grande risparmio sia econimico che per l'ambiente.

Saab Turbo alimentata a gas

La tecnologia PRINS VSi ad iniezione gassosa è adatta a convertire a gas qualsiasi auto sovralimentata con risultati ottimi e una resa eccellente.

Audi 1.8 Turbo gpl

Per chi non vuol perdere le prestazioni originarie della propria auto turbo consigliamo il sistema ad iniezione liquida Vialle che vi garantirà migliaia di chilometri in tutta tranquillità.